14年宝马650i现价三十三万出售，软顶敞篷跑车，两门四座，黑色黑内，无匙进入，一键启动，按摩座椅，倒车影像，方向盘拔片，多功能记椅座椅，通风加热冷暖座椅，前后电子雷达，新款8速变速箱，双涡轮增压发动机。
男人除了要在穿着搭配上塑造个人风范，还要依靠一辆车来彰显自己品味的与众不同。这可以是一台带你游山玩水的越野利器；也可以是一台划破平静的无敌战神。当然，还可以是一部穿梭市井之中且绝不低调的性感尤物。我想，很多人宁愿选择后者，因为它不仅拥有优雅的身姿、和谐融入的场面，而且同时还可抚平绝大多数人心中的澎湃。
修长的发动机罩、短前悬、后移的乘客舱以及比前代车型加长的车身，都让这一代6系双门轿跑车拥有更加优美的外形轮廓。空间宽大并配置奢华，动力强劲且又乘坐舒适。这就是宝马650i，它拥有7系的豪华装备，M3能跑出的成绩它也不在话下。
650i双门硬顶跑车的内饰几乎每寸面料都被铺陈以柔软的真皮。Bang & Olufsen 音响系统所迸发的声响清脆且震撼人心，如果仅仅用它来听调频收音就太浪费了。音响一直是宝马遭人垢病的薄弱环节，这一次650i 取得了绝对性胜利。此外650i 还标准配备了10.2 寸的宽屏中央显示器，能够精致全面地显示导航和音乐信息。
宝马6系采用了2+2的座椅设计，后排座椅可以四六比例放倒，后排腿部空间非常不错。此外，为了体现出轿跑的运动氛围，融入了动感元素在其中，比如采用包裹性很强的运动座椅、强调视觉冲击力的门板配色等等。
外观修长、宽阔、低矮为美的传统审美标准。这从它最基本的尺寸参数上就可见一斑。车长增加74 毫米，宽度暴增39 毫米，车顶则比上一代的海拔高度降低了5 毫米。从技术先进的全LED 前大灯到灵动诱人的尾灯，这款车的每个细节都展现出优雅迷人、内力深厚的韵味。
整车展现出经典硬顶跑车所特有的比例——引擎盖修长、车顶弧线弯曲、尾厢短促有力。车身落座于超长轴距的底盘之上，就将近2. 9 米的轴距尺寸而言，直逼梅赛德斯- 奔驰的CL 级跑车。跨度如此之大的轴距也造就了一对巨大的铰链式车门。
对于BMW 6系敞篷来说，后排的空间也让人实在不敢恭维。并不能说不能乘坐，只是空间尺寸远比一台BMW 3系要小的多，具体怎么安置家人和朋友这也是那些时尚车主们所要考虑的事情了。而通常情况，驾驶BMW 6系出行的更多应该是驾驶者自己。当然，内部空间不仅是被那块时髦的软顶占据了位置，另一部分则是内部配重的协调程度，宝马的运动精神并没有改变。
但是整车所有座椅都偏硬，但是前排座椅功能非常多，20项调节，通风加热，前排座椅这些功能弥补了还算挺舒适。后排只能真正意义上的坐2个人，中间的座位可以很艰难的坐一个人。最后整车悬挂也偏硬，但是悬挂很韧，路感清晰，所以他开起来给人的感觉就是跑车的特性。